Verzahnungsarten
Kegelradverzahnung: Auslegung, Lieferung und Beratung aus einer Hand

Technische Rahmendaten
Technische Rahmendaten für Kegelradverzahnungen
Kegelräder werden in deutlich unterschiedlichen Geometrien gebaut, Modul, Durchmesser, Achswinkel und Verzahnungsausführung hängen direkt von der Anwendung ab. Wir bewerten Ihre Anforderung im Verbund mit dem Gesamtantrieb und stimmen die konkrete Spezifikation für Ihr Bauteil ab.
| Parameter | Bereich | Detail | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| Achswinkel | typisch 90° | auch andere Winkel projektabhängig | je nach Konstruktion |
| Verzahnungsausführung | geradverzahnt, schrägverzahnt, spiralverzahnt | je nach Geräusch- und Lastanforderung | konkrete Wahl beratend |
| Werkstoffe | Stahl, Edelstahl, Bronze | gehärtet oder vergütet je nach Belastung | Sonderwerkstoffe nach Auslegung |
| Stückzahlen | ab Stückzahl 1 | vom Prototyp bis zur Serienfertigung | wiederkehrende Bedarfe als Serienabruf |
Definition
Was ist eine Kegelradverzahnung?
Geometrie und Eingriff
Im Unterschied zu Stirnrad- oder Schneckenverzahnungen sitzen die Zähne eines Kegelrads nicht auf einer zylindrischen, sondern auf einer kegelförmigen Fläche. Die Achsen der beiden im Eingriff stehenden Kegelräder schneiden sich in einem Punkt, typisch unter 90°, aber auch andere Winkel sind möglich. Damit lässt sich die Antriebsachse im Winkel umlenken, ohne ein Zwischengetriebe einzusetzen.
Untertypen, gerade, schräg, spiral
Kegelräder gibt es in drei Ausführungen, die sich in Laufverhalten, Tragfähigkeit und Aufwand deutlich unterscheiden:
- Geradverzahnte Kegelräder sind die einfachste Variante, wirtschaftlich, aber lauter und mit schlagendem Eingriff.
- Schrägverzahnte Kegelräder laufen ruhiger und tragen höhere Lasten, erzeugen aber Axialkräfte.
- Spiralverzahnte Kegelräder (Klingelnberg-/Gleason-Spiralkegelräder) sind die Standardlösung für laufruhige, hochbelastete Winkelgetriebe, die Zähne verlaufen entlang einer Spiralkurve, was für maximale Eingriffslänge und minimale Schwingungsanregung sorgt.
Welche Ausführung zu Ihrer Anwendung passt, klären wir gemeinsam in der Anfragephase, auf Basis von Drehmoment, Drehzahl, Geräuschziel und Bauraum.
Leistung
Was Sie bei ROTAX® rund um Kegelräder bekommen
Eine Kegelradverzahnung ist selten ein Standardteil aus dem Katalog, Achswinkel, Verzahnungsausführung, Werkstoff und Wärmebehandlung spielen so eng zusammen, dass die Beratung über das Bauteil hinaus den Unterschied macht. Dafür sind wir aufgestellt.
Auslegung und Verfahrenswahl
Drehmoment, Drehzahl, Achswinkel, Geräuschziel und Bauraum bestimmen, welche Ausführung, gerad-, schräg- oder spiralverzahnt, und welche Werkstoff-Wärmebehandlungs-Kombination zur Anwendung passt. Wir übernehmen die Auslegung gemeinsam mit Ihnen, gerade dann, wenn die Kegelradberechnung in Ihrem Team nicht abgebildet ist. Konstruktions- und Anwendungssicht denken wir von Anfang an zusammen.
Reverse Engineering und Ersatzteile
Wenn keine Zeichnung mehr existiert, typisch bei Ersatzteilen für ältere Winkelgetriebe, rekonstruieren wir die Geometrie direkt am Bauteil und überführen sie in eine reproduzierbare Spezifikation. Auf dieser Basis bekommen Sie das Ersatzteil mit demselben Verhalten wie das Original.
Qualitätsverantwortung in einer Hand
Verzahnungsmessung und Dokumentation laufen bei ROTAX. Auf Wunsch erhalten Sie ein Messprotokoll zur Lieferung als Nachweis für Maßhaltigkeit und funktionale Sicherheit. Ein Ansprechpartner, eine Lieferscheinadresse, ein konsistenter Qualitätsstandard.
Anwendungen
Einsatzgebiete von Kegelradverzahnungen
Überall dort, wo zwischen zwei sich schneidenden Achsen Drehmoment übertragen werden muss, typisch zur 90°-Umlenkung der Antriebsrichtung.
Winkelgetriebe
Die klassische Anwendung, Kegelräder sind das namensgebende Bauteil aller Winkelgetriebe.
Antriebsumlenkung
Maschinen mit sich schneidenden Antriebssträngen, in denen ein Motorantrieb in eine andere Richtung weitergegeben wird.
Sondergetriebe und Werkzeugmaschinen
Antriebsstränge mit komplexen Achsanordnungen, bei denen Kegelradverzahnungen für die Umlenkung sorgen.
Retrofit und Ersatzteile
Nachfertigung von Kegelrädern für ältere Anlagen, auch ohne vorhandene Zeichnung über Reverse Engineering.
Brauchen Sie ein Kegelrad oder ein abgestimmtes Kegelradpaar nach Zeichnung oder Muster? Schicken Sie uns Ihren Fall.
Anfrage sendenFAQ
Häufige Fragen zur Kegelradverzahnung
- Bei Stirnrädern verlaufen die Achsen parallel zueinander, bei Schneckenverzahnungen kreuzen sie sich (ohne sich zu schneiden). Kegelräder sind die Lösung für sich schneidende Achsen, typisch im 90°-Winkel, aber auch andere Winkel sind konstruierbar.
- Drei Hauptvarianten: geradverzahnt (einfach, lauter), schrägverzahnt (ruhiger, höhere Tragfähigkeit, aber Axialkraft) und spiralverzahnt (Standardlösung für leise, hochbelastete Winkelgetriebe). Welche Variante zu Ihrer Anwendung passt, hängt von Drehzahl, Last, Geräuschziel und Wirtschaftlichkeit ab, wir klären das gemeinsam.
- Ja. Wenn keine Zeichnung mehr vorliegt, typisch bei Ersatzteilen für ältere Winkelgetriebe, rekonstruieren wir die Geometrie direkt am Bauteil und überführen sie in eine reproduzierbare Spezifikation. Sie bekommen das Ersatzteil mit demselben Verhalten wie das Original.
- In der Regel Stahl (vergütet oder einsatzgehärtet), Edelstahl bei Korrosions- oder Hygieneanforderungen und in Sonderfällen Bronze. Die konkrete Werkstoffwahl stimmen wir projektspezifisch mit Ihnen ab.
- Ja. Wenn die Berechnung im Team nicht abgedeckt ist, übernehmen wir die Auslegung gemeinsam mit Ihnen, auf Basis von Drehmoment, Drehzahl, Achswinkel, Bauraum und Werkstoff. Konstruktions-, Verfahrens- und Anwendungssicht werden dabei von Anfang an zusammen gedacht.
- Ja, auf Wunsch. Verzahnungsmessung und Dokumentation laufen bei ROTAX über Klingelnberg- und Mitutoyo-Messtechnik, Sie erhalten den Nachweis für Maßhaltigkeit und funktionale Sicherheit gemeinsam mit der Lieferung.
Kontakt
Ihre Kegelradverzahnung über ROTAX
Senden Sie uns Ihre Anfrage mit Zeichnung, 3D-Daten oder Muster. Wir prüfen Machbarkeit, klären Auslegung und Lieferweg und melden uns mit einem technischen und kaufmännischen Angebot.
